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印度首个集装箱深水中转港VISL正式开港
发布日期:2024-07-24   阅读:647

据壹航运获悉:近日,随着运力8700标箱的集装箱船San Fernando轮的挂靠,标志着印度首个集装箱深水转运港--维津詹姆港(VIZHINJAM International Seaport)正式开港!

India's First Deep Water Transshipment Port Welcomes First Mothership



▲维津詹姆港迎来首艘集装箱船挂靠


据了解,San Fernando轮建造于2015年,运力为8714TEU,悬挂马绍尔群岛旗帜,由新加坡Bernhard Schulte船舶管理公司运营,目前被马士基租用。

San Fernando轮于7月1日离开厦门港前往印度维津詹姆港(VIZHINJAM)。当地时间7月11日,载有2000个集装箱的San Fernando轮在港口受到了热烈欢迎。在该船停泊在港口之前,拖船向其行了水礼。


7月12日,当地政府为该船举行正式的庆祝仪式,该船将在卸载约1900个集装箱后驶往科伦坡港。San Fernando轮的停泊是该港口试运行的一部分,然后计划正式投入商业运营。


▲维津詹姆港开港


喀拉拉邦首席部长Pinarayi Vijayan在X上的一篇帖子中表示:“这一事件标志着喀拉拉邦海事历史上的一个里程碑式的时刻,并证明了左翼民主阵线政府对该邦发展的坚定承诺……Vizhinjam港将创造5000多个直接就业机会,并显著促进工业、商业、交通和旅游业的发展。”


维津詹姆港(VIZHINJAM)是印度次大陆第一个国际深水转运港,自然深度超过18米,可扩展至20米,这对大型船只的进入至关重要。


▲Vizhinjam港


该港口位于连接东南亚,欧洲,波斯湾和远东国家的东西方国际航线10海里处。该港口的其他优点是沿海岸的沿岸漂移最小,几乎不需要任何维护疏浚。预计该港口将与科伦坡、新加坡和迪拜竞争转运业务。预计这将降低集装箱往返国外目的地的运输成本。


该港口将采用公私合作的业主模式进行开发。2015年12月5日,Adani Vizhinjam Port Private Limited开始建设该港口。


新闻摘自:壹航运