近期，国际物流领域多项重要活动与动态相继登场，从探讨智慧链接与供应链韧性的行业博览会，到聚焦新兴市场与绿色能源的国际会议，再到强化区域枢纽建设的战略合作，共同勾勒出行业向全链条生态融合、技术驱动与可持续发展迈进的清晰图景。

一、行业盛会引领前沿趋势

1. 第二十届国际货运产业链博览会强调“+链”与AI赋能

2025年11月7日至8日，第二十届国际货运产业链博览会在浙江宁波举行。本届博览会以“+链”为核心主题，吸引了来自80多个国家和地区的1500家展商及超过5万名专业客商，规模创下新高。

中国物流与采购联合会总经济师崔忠付在致辞中指出，行业竞争核心正从单一环节的物理连接，转向全链条的价值融合与生态共生。他提出四大发展方向：

· 资源整合：企业需整合海外仓、运力、数据等资源，与本地伙伴深度绑定，构建共生共赢的全球物流生态。
· 风险管控：依托大数据与AI技术构建前瞻性预警体系，将不确定性转化为专业服务价值。
· 韧性构建：通过平台协同与国内外联动，打造高效且抗冲击的物流运转体系。
· AI赋能：AI技术正重构路由优化、仓库管理等核心环节，成为全球化竞争的“新航海图”。

2. 香港海运周2025聚焦供应链转型与低空经济

将于11月16日至22日举行的“香港海运周2025”，其重点活动——第15届亚洲物流航运及空运会议预计将汇聚逾40个国家及地区的2300名业界人士。会议主题为“贸易新局：共创增长·协同共赢”，聚焦三大趋势：供应链转型与新兴市场机遇、可持续发展与绿色能源、创新科技的应用。

值得关注的是，会议新增了中东及中亚市场专题环节及“低空经济专区”。后者将展示无人机、无人飞行器及城市空中交通（UAM）等技术与应用。同时，配合香港打造绿色燃料加注中心的目标，会议也将探讨绿色甲醇、绿氨及氢气等新能源的发展。

二、区域合作强化枢纽建设

重庆携手东航物流共建国际航空物流枢纽

11月10日，重庆市人民政府口岸和物流办公室、重庆机场集团有限公司与东方航空物流股份有限公司签署战略合作协议，标志着东航物流在渝国际货运航线正式启航。

东航物流董事长郭丽君表示，公司将重庆视为核心战略市场，致力于构建上海与重庆东西“两翼”协同发展的新格局，并计划在重庆设立西部运营中心。重庆市口岸物流办主任杨琳指出，合作将重点面向欧洲、北美、东南亚构建国际货运航线网络，旨在为重庆现代制造业构建全流程、高效率的航空物流供应链体系。

三、行业安全引发广泛关注

全球两大货运公司停飞麦道11型货机

由于UPS一架麦道11型货机于11月4日发生坠毁并造成14人遇难的事故，全球两大货运公司——美国联邦快递（FedEx）和联合包裹（UPS）于11月7日宣布，停飞旗下所有麦道11型货机。

FedEx与UPS分别拥有28架和27架该型号货机，占其货机总数的4%和9%。两家公司均表示，停飞是出于安全预防考虑，并将进行全面的安全检查。

四、行业展望：共赢链与可持续发展

在11月8日于上海举行的“2025全球贸易与国际物流高峰论坛”上，与会专家一致认为，构建“供应链共赢链”是行业未来关键。中国交通运输协会副会长钟华强调，需筑牢“安全共赢”基石、激活“数智共赢”动能、夯实“绿色共赢”底色。

同时，ESG（环境、社会和治理） 也成为行业重要议题。《物流行业ESG信息披露评价规范》的编制工作已进入征求意见阶段，旨在填补中国物流行业ESG信息披露评价标准的空白。

总的来看，当前的国际物流行业正经历着从规模扩张到价值创造，从单一环节竞争到全链条生态共建的深刻变革。人工智能、绿色能源、供应链韧性、新兴市场开拓以及区域枢纽建设，共同构成了行业发展的新动能。企业需密切关注这些趋势，主动调整战略，才能在日益复杂的全球贸易格局中把握先机。